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  • Lochranza(2)

    Lochranza Castle(17 Sep 2008)



    ようやく戻ってきたフェリーに乗り、アラン島へ向かう。気ばかり焦るフェリー上で、やがて町が見えてきた。ウィスキーのラベルに描かれていた古いお城も見える。
    ロッホランザ城は13世紀に当時の領主によって建設された城でその後、時代と共に何度か改築され、現在の形状になった。18世紀の終わりまで使用され、放棄された。
    時間があれば見学もできたけど、そんな時間もなく、写真を撮るだけに終わった。

    I rode on the ferry which finally returned, I left for Isle of Arran. I couldn’t control my impatience on the ferry, and I saw a town before long, Lochranza Castle which was drawn on the whiskey label saw too.
    Lozhranza Castle was originally built in 13th century by the lord. And then it was rebuilt several times as times change. The castle was used until the end of the 18th century and was abandoned.
    If I had enough time staying in island, I was able to visit. But it was impossible, I took a photo only.

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    投稿日: Bacchus Ishigaki コメント
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  • Claonaig(1)

    Ferry! Come Ba—–ck!(17 Sep 2008)

    Claonaig

    Campbeltownからバスで約1時間でKennacraigに到着。キンタイア半島の東側にあるClaonaigへ行くバスに乗り換える予定だった。しかしなかなかそのバスが来ない。
    10分程遅れてようやくやって来た。フェリーに間に合うかどうか不安になる。
    Claonaigへ行く道路は細い一本道。そして対向車がよく通るのですれ違う時に止まるから気ばかりあせる。
    ようやく、Claonaigに着いた時、フェリーは既に海上だった。バスと連絡するという考えは全くないようだ。というよりも時刻表ではKennacraigからClaonaigまでの所要時間は15分となってるけど、スムーズに走ったとしても15分では絶対に無理な道のりだった。
    アラン島への道は険しい。

    It took about 1hour from Campbeltowng by bus, I arrived at Kennacraig. I was going to change to the bus which went to Claonaig, east side of Kintyre peninsula. However, the bus didn’t come on time.
    Eventually, the bus was coming about 10 minutes late. I really got antsy if I would be able to get on the ferry to Isle of Arran.
    The road to Claonaig was very narrow and when the bus passed cars on the opposite lane each other, the bus stopped. So I was irritated.
    When the bus arrived at Claonaig at last, the ferry which I was supposed to get on had already left a port. I thought there was no waiting to connect between the bus and the ferry in Scotland. Furthermore, the necessary time from Kennacraig to Claonaig was 15 minutes on timetable, but I thought it was impossible even if a car on the opposite lane was nothing.
    The way to Isle of Alan was very hard.

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    投稿日: Bacchus Ishigaki コメント
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  • Lochranza(1)

    Isle of Arran Distillery(17 Sep 2008)



    アラン島は元々ウィスキー造りの盛んな場所で18世紀末には3つの合法蒸留所に加えて50もの違法蒸留所があったと言われている。ウィスキー造りは島の主要産業だった。
    しかし1823年の法改正により違法蒸留所がなくなり、残った合法的な蒸留所も島という運送コストがかかる場所での製造はで本土の蒸留所と争えないと気づいた。1836年に島の南部のLaggにあった蒸留所が閉鎖されて以降、ウィスキー製造は行われてこなかった。
    そして1995年、約160年ぶりのウィスキー蒸留所、Arran蒸留所は島の北部、Lochranzaの町のはずれに建設された。建物デザインがパゴダ屋根のモルトキルン風でいい感じ。島の風景にも溶け込んでいる。

    Isle of Arran was originally a prosperous place producing whisky, It is said that there were three legal distilleries and about 50 illicit distilleries on Isle of Arran in the end of 18th. Producing whisky was a major industry.
    However, illicit distilleries disappeared because of the change in the law in 1823, and legal distilleries which survived on island found themselves unable to compete with distilleries in Mainland of Scotland because of spending the high transport costs in island. Whisky had not been produced in island since the last distillery, which was in Lagg, south of island, was closed in 1836.
    In 1995, for the first time in 160 years, Isle of Arran Distillery was build near Lochranza in the north of island. A building design is beautiful like a malt kiln with a pagoda roof. They are perfect match with the scenery of Isle of Arran.

    Arran蒸留所のウィスキー

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    投稿日: Bacchus Ishigaki コメント
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